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- 현대모비스, 3분기 영업익 7803억원···전년비 14.1%↓
- 2025.10.31 [이뉴스투데이]
- 폭스바겐그룹, 코로나 이후 첫 분기 적자…"관세비용 연간 8조원"
- 2025.10.31 [이데일리]
- 현대모비스, 3Q 성장세에도 높았던 관세의 벽
- 2025.10.31 [이데일리]
- 현대차 아이오닉9·기아 스포티지, 美 IIHS 충돌평가 최고등급
- 2025.10.31 [연합뉴스]
- 현대차그룹, 글로벌 안전 리더 지위 확인...그러나 과제도 만만찮다
- 2025.10.31 [폴리뉴스]
- 현대차 아이오닉 9 · 기아 스포티지, 美 IIHS 충돌 평가 '가장 안전한 차'
- 2025.10.31 [아주경제]
- 현대차, 다음달 30일까지...동절기 '상용차 부품할인 프로모션'
- 2025.10.31 [아주경제]
- 현대차그룹, APEC서 '수소경제' 주도…"글로벌 파트너들과 가속화"
- 2025.10.31 [AP신문]
- 젠슨황 엔비디아 CEO "한국은 좋은 파트너, 이재명 대통령 만나 놀랄만한 소식 알릴 것"
- 2025.10.30 [M투데이]
- 조현상 부회장 겨눈 신성자동차 노조... APEC 경주서 1박 2일 투쟁
- 2025.10.30 [뉴스락]
- BYD, 일본 전용 전기 경차 ‘라코(RACCO)’ 세계 최초 공개
- 2025.10.30 [더드라이브]
- 韓 자동차 업계 "관세 15%로 일본·EU와 동등 경쟁 가능...기업 부담 완화 기대"
- 2025.10.30 [아주경제]
- “부산 공장 투자 약속” 르노코리아, APEC서 신규 투자 계획 정부에 전달
- 2025.10.30 [더드라이브]
- '車 개소세 인하, 올해 말엔 진짜 끝난다’. 내년 차값 1.5% 더 부담해야
- 2025.10.30 [M투데이]
- 닛산, 엘그란드 등 전략 차 3종 공개
- 2025.10.30 [오토레이싱]
- BYD, 일본 전용 전기 경차 ‘라코(RACCO)’ 최초 공개
- 2025.10.30 [오토레이싱]
- '車 관세 15%' 한숨 돌린 현대차···수익성 쇼크에도 '청신호'(종합)
- 2025.10.30 [뉴스웨이]
- "수소생태계 가동" 현대차, 울산에서 '탈탄소 전환' 본격화
- 2025.10.30 [프라임경제]
- 금속노조 "현대제철 보행로봇 도입, 노동자 감시"
- 2025.10.30 [연합뉴스]
- 현대글로비스, 3분기 실적도 '순항'…"4분기도 경쟁력 높일 것"(종합)
- 2025.10.30 [이데일리]
