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- 2025.11.19 [M투데이]
- “하이브리드 수요 폭발” 토요타, 美 생산 능력 강화에 9억 달러 투입
- 2025.11.19 [M투데이]
- “4억 넘는다고?” 황보라, 벤틀리 가격 듣고 연예인 DC 요구
- 2025.11.19 [일간스포츠]
- 현대차그룹 HTWO, 中 광저우 수소버스 구매 입찰서 '1위 낙찰'
- 2025.11.19 [AP신문]
- 대중화 흐름 탄 유럽 EV… 韓·美·中·獨 주도권 전쟁 본격
- 2025.11.18 [아주경제]
- 전기차로 모래·물·빙판까지? 기존 상식을 깨는 BYD, 정저우 서킷에서 직접 체험해보다
- 2025.11.18 [M투데이]
- “텔루라이드 판박이인데?” 차세대 기아 쏘렌토, 오프로더 DNA 입은 렌더링 등장
- 2025.11.18 [더드라이브]
- "국산차 1등 가성비"... 현대 아반떼 하이브리드, 11월은 13% 할인 실화?
- 2025.11.18 [오토트리뷴]
- 폭스바겐그룹-리비안, SDV 아키텍처 공동 개발 성과 가시화
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- '디펜더 다카르 D7X-R' 사하라에서 극한 테스트 완료
- 2025.11.18 [프라임경제]
- "디자인 미쳤다!" 현대차, 오프로더 컨셉트 '크레이터' 티저 공개. LA오토쇼서 데뷔
- 2025.11.18 [M투데이]
- 차량 1대에 1분이면 충분! 로봇들이 춤추는 BYD 정저우 공장, 압도적인 생산 비결
- 2025.11.18 [M투데이]
- 현대차, 中 광저우에 수소버스 공급… 현지 수소생태계 구축 박차
- 2025.11.18 [아주경제]
- "중국 車만 배불리는 NDC…'당근책'으로 속도 조절해야"
- 2025.11.18 [이데일리]
- 1분마다 전기차 한 대 '뚝딱'···자동화 가득 찬 BYD 정저우 공장
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- BYD 디스페이스, 중국 전기차 혁신의 현장을 가다
- 2025.11.18 [뉴스웨이]
- BYD, 한국 판매량 4000대 돌파...테슬라 넘은 본사의 저력
- 2025.11.18 [뉴스웨이]
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- 2025.11.17 [더드라이브]
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- 2025.11.17 [위키트리]
